柴油發電機組冷卻液不循環的原因可能有多種可能性，以下是一些可能的原因：

冷卻液泵故障：發電機組的冷卻系統通常使用泵來循環冷卻液。如果冷卻液泵發生故障，就無法將冷卻液循環到發動機和散熱器中，導致冷卻液不循環。

冷卻系統堵塞：冷卻系統中的管道、散熱器或冷卻液通道可能會因為雜質、沉積物或其他原因而堵塞，導致冷卻液無法流動，進而造成冷卻液不循環。

冷卻液泄漏：如果冷卻系統存在泄漏，冷卻液會從系統中流失，導致冷卻系統無法循環冷卻液。泄漏可能發生在管道連接處、密封件損壞或散熱器泄漏等地方。

冷卻液水泵驅動故障：冷卻系統的水泵通常由發動機的傳動系統或電動馬達驅動。如果驅動系統發生故障，無法提供足夠的動力給水泵，就會導致冷卻液不循環。

溫控裝置故障：柴油發電機組的冷卻系統通常配備有溫度控制裝置，用于監測和調節冷卻液的溫度。如果溫控裝置發生故障，可能會導致冷卻液不循環或無法達到適當的溫度范圍。

如果發現柴油發電機組的冷卻液不循環，建議及時檢查和修復問題，以避免發動機過熱和損壞。最好請專業的技術人員進行檢修和維修，以確保冷卻系統的正常運行。